Es gibt Verweise darauf in dem Wrangler-Unterforum, aber ich habe keine im Grand Cherokee-Unterforum gesehen. Überprüfen Sie Ihre Sicherungen! Die Sicherungstafel auf der Beifahrerseite des Motorraums, nehmen Sie den Deckel ab (er hat eine rote + Batteriepolabdeckung, die Sie nicht übersehen können), indem Sie die beiden markierten Laschen nach innen drücken und die Abdeckung abziehen. Dann DRÜCKEN Sie alle Sicherungen in der Box NACH UNTEN. Mein Freund, der einen JL 4xE hat, hat mich zufällig gefragt, ob ich meine Sicherungen überprüft hätte, als ich ihm von einigen der seltsamen elektrischen Probleme erzählte, die ich mit meinem GC 4xE hatte. Wir gingen auf den Parkplatz und öffneten die Motorhaube, nahmen die Sicherungsabdeckung ab, und siehe da, mehr als die Hälfte meiner Sicherungen waren nicht richtig eingesetzt, und ein paar von ihnen waren kaum eingesetzt und konnten noch 2-3 mm hineingedrückt werden! Kann nicht viel anderes sagen als WTF?!? Ich habe im Wrangler-Forum gesehen, dass einige berichtet haben, dass sich ihre Sicherungen im Laufe der Zeit durch Vibrationen wieder gelockert haben, daher muss dies möglicherweise regelmäßig am Fahrzeug "überprüft" werden. Ich werde meine auf jeden Fall in ein paar Wochen wieder überprüfen und sehen, ob sie fest sitzen geblieben sind oder ob sich welche wieder gelockert haben. Die Jury ist noch nicht entschieden, ob dies überhaupt einen Unterschied bei der Lösung von mysteriösen elektronischen Problemen machen wird, aber auf jeden Fall etwas, worauf man achten sollte.
Überprüfen Sie Ihre Sicherungen im Grand Cherokee 4xE
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Sprinter69
41 - 60 of 67 Posts
Diese deutschen Motoren können ab 40plus in Gang kommen. Wofür sie in Deutschland konzipiert sind.
Viel Glück für dich und mich und ich hoffe, ich bin ein Stammkunde bei Jeep. Dieser hier könnte nach einem Jahr der meiner Frau werden. Ich vermisse es, mit meinem Sportwagen zur Arbeit zu fahren.
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53 Posts
Fehlen so einige Sicherungen! 😮
Es gibt noch eine Sicherungstafel hinten, die noch eine Reihe von Sicherungen hat.
Du hast diesen Thread nicht gelesen 🤔.. habe Bilder aus dem Handbuch mit den 3 Orten gepostet, an denen du alle Sicherungskästen findest.
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476 Posts
Von unten nach oben. Es gibt einen kleinen Ausschnitt für die Finger.
Lol danke. Ich habe das Gefühl, ich werde es kaputt machen. Es geht nicht abVon unten nach oben. Es gibt einen kleinen Ausschnitt für die Finger.
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476 Posts
LOL! Ja, das ist etwas schwer zu entfernen. Was aber wirklich schwierig ist, ist, die Abdeckung der Verkleidung unter dem Lenkrad wieder fest anzubringen. Es ist so schwierig, dass ich davon abraten würde, sie abzunehmen.
Also einfach hinten ziehen, dann geht es ab? Ja, ich fummele nicht unter dem Lenkrad herum. Ich hatte nur ein paar größere Sicherungen unter der Motorhaube, die nicht ganz durchgebrannt waren. Es war viel weniger, als andere gesagt haben.
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476 Posts
Ich habe die Finger in die Öffnung unten gesteckt und vorsichtig zuerst den Boden herausgedrückt, indem ich mit meinen Daumen Kraft ausübte.
Das klingt nach etwas, das ich lieber sein lasse, ha, ich möchte nichts kaputt machen und dann etwas klappern haben.
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476 Posts
Wenn es zu eng sitzt, würde ich es auch nicht anfassen.
Interessanterweise war es bei meinem Trailhawk nicht einmal vollständig "eingerastet", so dass es bereits ein Hinweis darauf war, was mit den Sicherungen darunter los war... 😂
Das bedeutet nur, dass jemand die Blende entfernt hat, um alles bereits einzurasten...
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11 Posts
Wir sind eine Woche mit einem 2023 4xe Trailhawk dabei und der Bildschirm wurde schwarz (aber die Knöpfe funktionierten). Überprüfen Sie meine Sicherungen unter der Haube, und sie waren fast alle nicht eingesetzt. Drücken Sie sie nach unten! Danach ging der Bildschirm teilweise an - 3 Startbildschirm-Boxen und Navigation. Dann wurde ein Soft-Reboot durchgeführt (Halten Sie die Power/Tuning-Taste gleichzeitig 20 Sekunden lang gedrückt), und alles funktionierte wieder.
Dieser Thread ist eine PSA für neue Besitzer. Ohne die Infos wäre es beim Händler mit all dem Ärger, Termine zu verschieben, um einen Leihwagen zu kämpfen... für etwas so Einfaches.
Dieser Thread ist eine PSA für neue Besitzer. Ohne die Infos wäre es beim Händler mit all dem Ärger, Termine zu verschieben, um einen Leihwagen zu kämpfen... für etwas so Einfaches.
Hast du einfach am Boden gezogen und es ist abgegangen? Geht es wieder so fest rein?
Ja. Stecken Sie einfach Ihre Hand in den Boden und ziehen Sie ihn schnell und kräftig gerade heraus. Es geht genauso fest wieder rein. Ich mache mir immer Sorgen wegen des Klapperns, aber das ist alles mit Teppich ausgelegt und schnappt problemlos wieder ein, kein Problem.
Die Basis hat keine Teppiche an den Seiten, aber die Platte rastet trotzdem schön und fest ein.
Habe nicht einmal bemerkt, dass es einen Unterschied gibt. Diese zusätzlichen 2 Dollar für sie, die Basismodelle zu belegen, ha.
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